Bơm bánh răng ngoài hoạt động theo nguyên lý dịch chuyển dương đơn giản nhưng hiệu quả, khiến nó trở thành một trong những loại bơm bánh răng được sử dụng rộng rãi nhất trong các ứng dụng công nghiệp khác nhau.
Thiết kế của nó bao gồm hai bánh răng ăn khớp - một bánh răng lớn hơn được gọi là bánh răng dẫn động hoặc bánh răng dẫn động và một bánh răng nhỏ hơn được gọi là bánh răng dẫn động hoặc bánh răng chạy không tải.
Nguyên lý hoạt động của bơm bánh răng ngoài bắt đầu bằng việc quay bánh răng dẫn động. Khi bánh răng dẫn động quay, nó ăn khớp với các răng của bánh răng bị dẫn động, khiến nó quay theo hướng ngược lại. Các bánh răng được lắp bên trong vỏ hoặc vỏ có khe hở có dung sai chặt chẽ để giảm thiểu rò rỉ.
Khi các bánh răng quay, một khoảng trống được tạo ra ở phía hút của bơm giữa các răng của bánh răng và vỏ bơm. Khoảng trống này hoạt động như một buồng hút, hút chất lỏng vào máy bơm qua cổng vào. Chất lỏng lấp đầy khoảng trống giữa các răng của bánh răng khi chúng tiếp tục quay và nó bị mắc kẹt giữa các răng và vỏ bơm.
Khi các bánh răng tiếp tục quay, chất lỏng bị mắc kẹt sẽ được vận chuyển xung quanh ngoại vi của bánh răng từ phía đầu vào đến phía đầu ra của máy bơm. Hoạt động chia lưới của các bánh răng sẽ bịt kín chất lỏng bị mắc kẹt một cách hiệu quả, ngăn không cho nó chảy ngược về phía hút của máy bơm. Hành động dịch chuyển tích cực này đảm bảo dòng chất lỏng chảy liên tục qua máy bơm, bất kể sự thay đổi về áp suất hoặc độ nhớt.
Sau đó, chất lỏng được thải qua cổng đầu ra của máy bơm khi bánh răng ăn khớp và chất lỏng bị mắc kẹt bị đẩy ra khỏi buồng bơm. Áp suất xả được xác định bởi các yếu tố như tốc độ quay, kích thước của bánh răng và độ nhớt của chất lỏng được bơm.
